Цепи профессиональные к
Измеритель износа цепи BBB BTL-125 (8716683110258)
При эксплуатации любая цепь растягивается. Поэтому для длительной и безоблачной эксплуатации звезд кассеты и системы рекомендуется следить за износом цепи - растяжение приводит к ухудшению переключения скоростей и может привести к заклиниванию цепи. - Данный индикатор износа цепи призван определить момент, когда необходимо его заменить. - Когда цепь достигает отметки 0.75 = 75% износа означает, что скоро будет желательно заменить цепь. - Когда цепь достигает отметки 1.0 = 100% износа - цепь нужно заменить немедленно. - Интегрированный крюк цепи удерживает звенья для удобной посадки замка. - Интегрированные накидные ключи на 5/6/8 мм, а также инструмент для ниппеля - Вес: 30 граммов. - Ширина x высота x длина (мм): 2.5000 x 67 x 132. Равномерность износа желательно оценивать измерительными инструментами, а не пройденным километражем, поскольку цепи могут работать в разных условиях (грязь, смазка) и вообще быть разными (дешевая цепь может растягиваться значительно быстрее дорогой). Рекомендация: как только уровень растяжения превышает норму (≤0.75-1), ее необходимо заменить. Производитель: BBB Страна производитель: Тайвань Тип: Профессиональные инструменты Материал: Хромоникелевая сталь Состояние: Новое
Детские качели люлька с цепочкой Chain на цепях
Детские качели люлька с цепочкой Chain на цепях - это профессиональные, практичные и функциональные качели. Использование материалов высшего качества, алюминиевая вставка и устойчивость к изменяющимся погодным условиям гарантируют продленный срок службы. Конструкция качелей позволяет использовать его и детям младшего возраста. Технические характеристики: - прочный материал - алюминиевая вставка - на цепях! - устойчив к изменяющимся погодным условиям - простая сборка - продукт соответствует стандартам для общественного пользования (EN 1176) В комплекте с качелями идут так же металлические цепи для подвешивания, которые рассчитаны до 100 кг нагрузки Характеристики: Размеры: 445 х 310 х 240 мм (ширина х длина х высота); Высота подвешивания: до 240 см; Толщина цепи: 5 мм; Максимальная нагрузка: 100 кг; Возраст: от 6 месяцев Гарантия: 2 года. Звертайтеся за телефоном для відповідей та рекомендацій: (050) xxx xx xx показать, (063) xxx xx xx показать, (067) xxx xx xx показать
Детские качели люлька с цепочкой Chain на цепях Купи уже сегодня!
Не сомневайтесь заказывайте у нас, и мы обязательно с вами свяжемся. Детские качели люлька с цепочкой Chain на цепях - это профессиональные, практичные и функциональные качели. Использование материалов высшего качества, алюминиевая вставка и устойчивость к изменяющимся погодным условиям гарантируют продленный срок службы. Конструкция качелей позволяет использовать его и детям младшего возраста. Технические характеристики: - прочный материал - алюминиевая вставка - на цепях! - устойчив к изменяющимся погодным условиям - простая сборка - продукт соответствует стандартам для общественного пользования (EN 1176) В комплекте с качелями идут так же металлические цепи для подвешивания, которые рассчитаны до 100 кг нагрузки Характеристики: Размеры: 445 х 310 х 240 мм (ширина х длина х высота); Высота подвешивания: до 240 см; Толщина цепи: 5 мм; Максимальная нагрузка: 100 кг; Возраст: от 6 месяцев Гарантия: 2 года. Звоните для заказа: (063) xxx xx xx показать, (067) xxx xx xx показать, (050) xxx xx xx показать
Продам новые профессиональные насадки к инструментам
Продам новые профессиональные насадки к инструментам Инструмент сделан из качественного металла!! Купили но не пригодился, не пользовались!! Пересылаю Лучше звонить чем писать так как интернет только вечером
Изготавливаем цепи к цепным конвейерам
Изготавливаем цепи к цепным конвейерам купить вы можете у нас Тяговая цепь УТФ как правило перемещает: зерновые культуры: злаковые и бобовые. Например, пшеница, ячмень и кукуруза; материалы в виде мелких фракций: семена подсолнуха и различные крупы; пылевидные и порошкообразные материалы такие, как мука, отруби и комбикорма. Изготавливаем цепи к цепным конвейерам КСЦ-50 КСЦ-100 КСЦ-175 КСЦ-300 КСЦ-500 короба транспортера Комплектующие к КЦС Станция приводная КЦС скребковый транспортёр КЦС Секция проходная КЦС Секция загрузочная КЦС Секция аспирационная КЦС Звоните - заказывайте!
Цепь тяговая, звездочка к цепи
Цепь тяговая пластинчатая втулочная М 112-1-100-1. Цена 1 м - 320 грн. Звездочка к цепи М112-1-100-1 Z=10. Цена 1000 грн.
Изготавливаем цепи к цепным конвейерам
Изготавливаем цепи к цепным конвейерам купить вы можете у нас Тяговая цепь УТФ как правило перемещает: - зерновые культуры: злаковые и бобовые. Например, пшеница, ячмень и кукуруза; - материалы в виде мелких фракций: семена подсолнуха и различные крупы; - пылевидные и порошкообразные материалы такие, как мука, отруби и комбикорма. Изготавливаем цепи к цепным конвейерам КСЦ-50 КСЦ-100 КСЦ-175 КСЦ-300 КСЦ-500 короба транспортера Комплектующие к КЦС Станция приводная КЦС скребковый транспортёр КЦС Секция проходная КЦС Секция загрузочная КЦС Секция аспирационная КЦС Звоните - заказывайте! Производитель: Юниор Гарантийный срок: 12 мес Страна производитель: Украина
Болт крепления направляющей цепи ГРМ к БЦ
Болт кріплення направляючої ланцюга ГРМ до блоку циліндрів. Нові болти. Ціна за 2 шт. Оригінал
К-т цепи привода распредвала 33104688 SWAG
Продам к-т ланцюг масляного насоса ( SWAG ) 33104688 (ланцюг+ натяжитель) а3/а4/а6/vw Passau 1.8t 1994 -2001 р. Замовив на шкоду суперб не подходит. Состояние новое . Цена 4600 грн.
Шины и цепи к бензопилам/электропила/минипилам
Цепь KingPark (Супер зуб), 11", 3/8", 1.3, 44 внутренних звена для насадки высоторез - цена 170грн 2) Шина для электропил/минипил KINGPARK 12". 3/8" pico. 1.3, 45 звеньев - цена 170грн 3) Цепь KingPark (Супер зуб), 11.5", 3/8", 1.3, 45 звеньев для насадки на болгарку цепная пила - цена 175грн 4) Шина для бензопил KINGPARK 14". 3/8" pico. 1.3, 50 звеньев на Stihl 170/180 - цена 175грн 6) Цепь KingPark (Супер зуб), 14", 3/8", 1.3, 50 звеньев на Stihl 170/180 - цена 195грн 7) Шина для бензопил KINGPARK 14". 3/8" pico. 1.3, 52 звена для эл. пилы - цена 180грн 8) Цепь KingPark (Супер зуб), 14", 3/8", 1.3, 52 звена для эл. пилы - цена 210грн 9) Шина для бензопилы/электропилы KINGPARK 16". 3/8" pico. 1.3. 56 звеньев - цена 185грн 10) Цепь KingPark (Супер зуб). 16". 3/8". 1.3. 56 звеньев - цена 215грн 11) Шина для Электропилы/минипилы KINGPARK 16". 3/8" pico. 1.3, 57 звеньев - цена 185грн 12) Цепь KingPark (Супер зуб). 16", 3/8", 1.3, 57 звеньев - цена 230грн 13) Шина для бензопил KINGPARK 13". 325" 1.5, 56 звеньев - цена 185грн 14) Цепь KingPark (Супер зуб). 13", 325", 1.5, 56 звеньев - цена 205грн 15) Шина для бензопил KINGPARK 15". 325" 1.5, 64 звеньев усиленая (на носу 6 заклепок) цена 245грн 16) Шина для бензопил KINGPARK 15". 325" 1.5, 64 звеньев (на носу 4 заклепок) цена 205грн 17) Цепь KingPark (Супер зуб). 15", 325", 1.5, 64 звена - цена 230грн 18) Шина для бензопил KINGPARK 18". 325" 1.5, 72 звена усиленая (на носу 6 заклепок) - цена 275грн 19) Шина для бензопил KINGPARK 18". 325" 1.5, 72 звена (на носу 4 заклепок) цена 230грн 20) Цепь KingPark (Супер зуб). 18", 325", 1.5, 72 звена - цена 245грн 21) Цепь KingPark (Супер зуб). 20", 325", 1.5, 76 звеньев - цена 255грн
К-т цепи трафик, виваро 2.0 FEBI 30639
Комплект цепі повністю новий оригінал (всі комплектуючі JWIS, як ідуть з заводу), купив авто і хотів замінити к-т ланцюга але виявилось що рік назад ланцюг буа замінений, тому продаю по собівартості щоб не лежав без діла. К-т як на фото
Гидронатяжитель цепи к двигателю Mercedes Sprinter OM612 объем 2,7 CDI
Гидронатяжитель цепи к двигателю Mercedes Sprinter OM612 объем 2,7 CDI б/у в рабочем состоянии
Широкие кольца на цепи с подвесками стильные колечки бабочка к...
Стильные, широкие кольца на цепи с бабочкой и кристаллом выглядят необычайно эффектно и стильно. Кольца универсальны, так как они с регулирующимися размерами, по этому , подойдут абсолютно на любой пальчик. Размер колец регулируется. Цвет: серебо ( есть золото-наличие уточняйте) Состав: бижутерный сплав. Размер: One size Цвет: Серебристый, Золотистый
Продам к-т цепи маслонасоса на MB М271 1.8 Turbo
Продам к-т цепи маслонасоса , успокоитель, натяжитель, звезда на MB М271 1.8 Turbo Фирма BGA. Брал себе ,но не пригодились.
Р/к ГРМ 72/92 двигателя 405,406,409 (рычаги,цепи, успокоители, гидронатяжитель)
Ремкомплект ГРМ 72/92 двигателя 405, 406, 409 (рычаги, цепи, успокоители, гидронатяжитель) Евро 2 автомобили Газель , Волга. Этот комплект предназначен для звёздочек с тупым зубом. В комплекте звёздочек нет. Производитель Дорожная карта, Харьков, Украина. Код по каталогу: 406. 1000115.
Звёздочки шаг 15,875, шаг 19,05, шаг 25,4 и цепи к ним
Звёздочки: звёздочки шаг 15,875 от 14 до 50 зубов, (8 грн.\зуб) звёздочки шаг 19,05 от 17 до 54 зубов, (15 грн./зуб) звёздочки шаг 25,4 от 10 до 32 зубов (25 грн./зуб) и цепи к ним: цепь шаг (100-150 грн.\метр) цепь шаг 19,05 (250 грн.\метр) цепь шаг 25,4 (350 грн.\метр). За відповідями та вирішенням проблем звертайтеся за телефоном: (067) xxx xx xx показать
UT219E, 600A AC, True RMS токоизмерительные клещи, с функцией мультиметра
UT219E - токоизмерительные клещи профессиональные, производства компании UNI-T. Основным предназначением данного инструмента является измерение переменного тока до 600A AC, а также напряжения AC/DC, частоты, ёмкости, коэффициента заполнения импульсов, и сопротивления. Функциональные особенности данных токоизмерительных клещей позволяют также выполнять тестирование P-N переходов полупроводников и проверять целосность электрической цепи. Особенностью токовых клещей UT219E являются: автоматический и ручной режимы выбора диапазона измерения, функция измерения True RMS, автоматическое выключение при длительном бездействии прибора, функции отображения значений MIN/MAX, и удерживания текущих значений на дисплее. Прибор оснащён большим ЖКИ дисплеем с яркой подсветкой и графическим индикатором. Купить токовые клещи UT219E можете сделав заказ по телефону, либо оформив его покупку через корзину в нашем интернет-магазине, нажав кнопку "Купить". ОСОБЕННОСТИ токоизмерительных клещей UT219E: • Функции измерений: AC ток, AC/DC напряжение, сопротивление, частота, ёмкость, скважность • Функция измерения действующего средневкадратичного значения напряжения True RMS. • Функции удержания текущих значений измерения HOLD • Диаметр зёва клещей - 33 мм • ЖК дисплей с графическим индикатором и автоматической подсветкой на 6000 отсчётов. • Функция прозвонки цепи, тестирование p-n переходов диодов • Функция отображения максимальных, минимальных результатов измерения • Автоматический режим выбора диапазона измерения • Функция относительных измерений (REL) • Автоматическое выключение питания при длительном бездействии прибора Руководство пользователя и технические характеристики UNI-T UT219E (*.pdf) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ токоизмерительных клещей UNI-T UT219E: Параметры измерения Диапазон Погрешность Ток AC 60,00 А / 600,0 А ± 1,8% + 6 е.м.р. Напряжение AC 6,000 В / 600,0 В ± 1,0% + 6 е.м.р. Напряжение DC 600,0 мВ / 600,0 В ± 0,6% + 3 е.м.р. Сопротивление 600,0 Ом / 60,00 МОм ± 1,0% + 3 е.м.р. Частота 60,00 Гц / 10,00 МГц ± 0,1% + 6 е.м.р. Ёмкость 60,00 нФ / 60,00 мФ ± 4,0% + 7 е.м.р. Коэффициент заполнения импульсов от 0,1% до 99,9% ± 2,6% + 7 е.м.р. LoZ ACV 600,0 В ± 2,5% + 6 е.м.р. True RMS AC Диаметр зёва клещей 33 мм Тестирование диодов 6 В / 10 В Прозвонка цепи со звуковой индикацией есть Входное сопротивление DCV 10 МОм Дисплей ЖКИ, 35 мм х 31 мм Подсветка дисплея есть Графический индикатор 31 деление Количество отсчётов 6000 Функция удержания результатов HOLD есть Функция MIN / MAX есть Функция относительных измерений есть Выбор режима установки диапазона измерения ручной / автоматический Класс защиты от попадания влаги и пыли IP-54 Ударопрочность выдерживает падение с 2 м. Индикация низкого заряда батарей есть Автоотключение есть Питание Батарея 1,5В x 3 шт., (типоразмер ААА) Габариты 235 мм x 83 мм x 47 мм Масса 338 гр. Варианты написания: токовые клещи UT-219E, UT219E Если представленная информация не содержит ответа на Ваши вопросы, просьба обратится к нашему техническому специалисту по указанным выше телефонам.
Педаль эффекта TC-Helicon VoiceTone H1
TC HELICON VoiceTone H1 Состояние товара: Демо Описание состояния: Демонстрационный товар, полный комплект, упаковка. напольная вокальная педаль эффекта интелектуальной гармонизации, добавляет один или два голоса, преамп студийного качества, фантомное питание, USB порт, балансные вход и выход XLR, возможность задавать необходимую тональность мануально или с помощью подключенной гитары. Описание TC HELICON VoiceTone H1: Известная компания TC HELICON представляет вокальный процессор TC HELICON VoiceTone H1. Уникальность вокального процессора VoiceTone H1 заключена в его компактном размере без потери основных функциональных возможностей его работы. Производитель на протяжении продолжительного времени выпускает вокальные процессоры и достиг в этой сфере самых первых позиций на мировом музыкальном рынке. Представляя вокальную педаль-процессор ВОЙС ТОН Ш1 в форма факторе двух-голосного гармонайзера, производитель порадовал многих вокалистов, которые желают иметь практическое устройство (примочка) обработки вокала по достаточно демократичной цене. Двух-голосный вокальный гармонайзер TC HELICON VoiceTone H1 может управляться в режиме реального времени при помощи звукового сигнала гитары, что значительно расширяет его возможности и сферы применения. Если Вы ищете компактное устройство, которое обладает интуитивно понятным управлением, фантомным питанием и возможностью управления от музыкального инструмента, сочетая в себе все профессиональные характеристики компании TC HELICON, тогда вокальная педаль-гармонайзер VoiceTone H1 создана именно для Вас! Функциональные особенности вокальной педали гармонайзера VoiceTone H1 Педаль-гармонайзер имеет уникальную, запатентованную схему цифровой обработки, пришедшую из популярного вокального процессора TC-Helicon VoiceLive 2. В дополнение к этому, как и другие устройства, педаль H1, входящая в семейство устройств VoiceTone, может включаться и отключаться дистанционно при помощи дополнительного, специального микрофона модели TC-Helicon MP-75. Работа эффекта педали заключается в добавочной бэк-вокальной партии, которую можно контролировать дополнительно используя клавиши или гитару. Устройство педали предлагает широкий ряд специальных алгоритмов взаимодействия с вокалом, в сочетании с которыми, вокальная партия исполнителя может обрести очень интересные и оригинальные вокальные гармонии. Если Вы желаете сразу получить все типы бэк-вокалов в одном устройстве, тогда Вам точно подойдет напольная педаль-гармонайзер TC-Helicon VoiceTone H1 имеющая интуитивно понятное управление и доступную цену. Особенности звучания и настройки процессора эффектов VoiceTone H1 При помощи настроек, вокалист может выбрать любой из восьми доступных типов голосовых комбинаций. После выбора комбинации, пользователь педали устанавливает гармоничный микс и выбирает тип управления, при помощи гитарного управления или клавишных. После этого, вокалисту остается лишь активировать свой бэк-вокал, используя кнопку активации на педали или специальный вокальный микрофон MP-75 (в комплект поставки не входит) со специальным микрофонным управлением. Особенности коммутации и эксплуатации вокальной педали эффектов VoiceTone H1 Используя вокальный гармонайзер VoiceTone H1 Вы можете присоединить его к другим устройствам вокальных эффектов, выпущенных в линейке VoiceTone, включающие такие типы оборудования, как VoiceTone T1 C1 D1 E1 X1 и R1. Вы сможете с легкостью соединить сразу до четырех процессоров VoiceTone вместе используя Singles Kit, служащий для формирования индивидуальной и пользовательской вокальной цепи. В комплект поставки процессора входят источник питания (12 В), три DC разъема для последовательного подключение и три дополнительных, коротких кабеля на разъёмах XLR. Возможности подключения конденсаторного микрофона с фантомным питанием Производитель позаботился о том, что бы устройство вокальной педали могло осуществлять постоянное фантомное питание в 48 В на различные типы динамических конденсаторных микрофонов на микрофонном вх
Купить мотоцикл Shineray X-trail 250 официально в АртМото Харьков!
Доброго времени суток. Мотосалон АРТМОТО предлагает Вам рассмотреть и приобрести: Новый мотоцикл Shineray X-trail 250 Сначала о нас: Приглашаем Вас в уютный и просторный мотосалон Артмото Харьков, улица Академика Павлова 51 с 10.00 и до 18.00, выходной понедельник Для Вас: . Приятная атмосфера (просторный и уютный салон) . Качественное обслуживание и профессиональные менеджеры (Вас всегда выслушают и предложат именно то, что хотите Вы) . Чашечка горячего кофе/чая (приятное времяпровождение, пока Вы выбираете себе верного двухколесного друга) . Безопасная сделка(это не рынок, где Вы ни в чем не застрахованы) . Гарантия на технику (имеется свой сервисный центр, где всегда помогут в случае необходимости) . ..Ещё, мы очень скромные, поэтому большой список преимуществ покупки в нашем салоне АРТМОТО описывать далее не будем, а приглашаем Вас лично в этом убедиться!!! Далее по этому мотоциклу: новый двигатель 172FMM мощностью 19.8 л.с. и реальным объемом 249 см3 бумажный масляный фильтр новый карбюратор с вакуумным клапаном- стал еще эффективней на высоких оборотах изменены шестерни КПП так что коробка стала более четкая все основные электрические элементы соединены новым типом герметичных соединений PIN-TO-PIN новая конструкция заднего тормозного цилиндра совмещает в себе механизм и емкость для тормозной жидкости без выносного бачка LED лампа и линза в фаре новый дизайн и усиленный корпус фары светодиоды для дальнего и ближнего света колесные диски из алюминиевого сплава- легче и прочнее более твердые болты катафорезная обработка рамы более стойкая к царапинам новые более мягкие и износостойкие грипсы новый более качественный аккумулятор расцветка Ferrara черная, красная, оранжевая порошковая окраска дисков, двигателя, руля Carbon Bronze новая электронная панель приборов защита рук затемненное увеличенное ветровое стекло рамки под кофры в комплекте USB разъем в комплектации увеличенная платформа багажника Компания Shineray ( Шинерай) была создана в 1997 году и успела зарекомендовать себя более чем в ста странах благодаря качеству своей продукции. На производственных мощностях Shineray выпускается более 800000 мотоциклов и двигателей к ним. Вся продукция Shineray сертифицирована по стандартам качества IS09001 и экологии IS014001. Корпорация Shineray является ведущим китайским производителем мотоциклов в классе Эндуро/Кросс. На мотоцикле Shineray X-Trail 250 установлен проверенный двигатель VJP250, который используется на XY250GY-6C, Xy250GY-6B, Viper VXR, Geon X-Road 250. Этот мотор хорошо зарекомендовал себя и на него есть все запчасти. Особености модели: высота по седлу 830 мм. подойдет для людей с невысоким ростом двигатель находится ниже на раме для снижения центра тяжести расположения траверсы, сидения и угол наклона вилки позволяют водителю занять более вертикальную позу, что очень удобно для длительных поездок Значения упаковочных размеров мотоцикла Шинерэй Х-Трэил 250 кубов Длина, м. 1,75 Ширина, м. 0,5 Высота, м. 0,85 Масса,кг 155 Характеристики Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, верхнее расположение распредвала (OHC) с цепным приводом и балансировочным валом Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей воздушного охлаждения (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 9,0:1 Объем, см3 232 Система электропитания АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система зажигания Электронное Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 18 /7000 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 19,5 / 5500 КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод. Маркировка цепи 520. Марка цепи CHOHO Задние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 6 мм. Передние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 6 мм. Подвеска задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором с точкой крепления непосредственно на заднем маятниковом рычаге Подвеска передняя Телескопическая вилка перевернутого типа с гидравлическими амортизаторами. Ход сжатия 180 мм. Диаметр пера 42 мм. Колесные диски Стальные, спицованные, хромированное нанесение на обод. Максимальная скорость, км / ч 120 Расход топлива на л/100км ≥3,1 Грузоподъемность, кг 157 Клиренс, мм 310 (минимальный) Размер шин передние /задние 90/90-19 / 110/90-17. Размер и маркировка шин: Передняя: ЭНДУРО шина размерности 90/90-19 , Задняя: ЭНДУРО шина размерности 110/90-17 Объем топливного бака, л 15 Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1 Массо-габаритные характеристики Длина, мм 2080 Ширина, мм 860 Высота по седлу, мм 830 Высота, мм 1270 Колесная база, мм 1385 Снаряженная масса, кг 131 Гарантия 1 год или 5000 км В стоимость мотоцикла входят документы для регистрации в органах МРЭО По наличию, цветам и комплектации рекомендуем заблаговременно уточнять по телефонам указанным выше. Звоните или делайте заказ на нашем сайте! motoart.kharkov.ua/shop/motocikly/shineray-x-trail-250/ Приятных Вам покупок вместе с АРТМОТО
DJ-микшер Pioneer DJM-350
Продам DJ-микшер Pioneer DJM-350 в отличном состоянии. Отдавал на проверку знакомому диджею он сказал что все работает отлично. DJM-350 — идеальный маленький микшерный пульт для начинающих с интуитивным управлением и функциями из современных клубных продуктов, такими как мощный блок эффектов, запись на USB, трехполосный эквалайзер изоляторного типа для независимого широкополосного управления по каналам. В нашем магазине на этот недорогой микшерный пульт отличная цена! Pioneer DJM-350 позволит создавать оригинальные и креативные миксы, став сердцем вашего сетапа. Запись непосредственно на USB Микс достоин того, чтобы его услышали? С USB-портом, который есть в DJM-350, вы можете выполнить запись непосредственно на USB-носитель без необходимости использовать компьютер или записывающее устройство. Музыка сохраняется в виде высококачественных WAV-файлов, к которым вы можете добавить маркировку треков во время воспроизведения непосредственно на микшере. По завершении микс легко импортировать и редактировать на компьютере. Качество DJM Серия DJM славится своим качественным звучанием. На компактном микшерном пульте Pioneer DJM-350 аналоговый сигнал конвертируется в цифровой через самую короткую цепь, а вся обработка осуществляется высокоэфективным DSP, который минимизирует шум. Это дает на выходе четкий и чистый звук. Другие функции возможность подключения портативных аудиоплееров; индикаторы уровня на каждом канале; настройка кривой кроссфедера. Профессиональные функции в компактном устройстве DJM-350 позволяет выразить все до последнего нюанса с высоким качеством записи на USB. Нет необходимости в дополнительной комплектации или проводах, — все содержится внутри микшера. Подключите USB-устройство в DJM-350, и вы сможете записывать профессиональное несжатое аудио в формате WAV. Возможность «Track Mark» позволит разделить треки во время микширования, что создаст индексированный микс, готовый для записи на компакт-диск или загрузку в сеть без необходимости дополнительной правки. Основные характеристики DJM-350 Аналоговый сигнал преобразуется в цифровой по кратчайшей схеме. Аналоговые и цифровые цепи изолированы друг от друга, и вся обработка сигнала осуществляется благодаря высокой производительности центрального процессора, что снижает шум. DJM-350 наследует конструктив DJM-серии, так что пользователи могут наслаждаться чистым звуком без потери качества. Эффекты Noise и Short Echo Помимо эффектов Filter и Jet, микшер имеет в своем арсенале Short Echo и чрезвычайно актуальный сегодня Noise. Эквалайзер и изолятор на каждом канале Встроенный трехполосный эквалайзер и изолятор обеспечивает управление частотными диапазонами на каждом канале в диапазоне + 9 дБ до – ∞. Другие особенности: блокирующий механизм предотвращает случайный сдвиг фейдера или кроссфейдера во время микширования; терминал MIC/AUX для подключения цифровых проигрывателей и микрофона; фейдер может быть использован как для регулировки громкости, так и для запуска плееров; индикатор для контроля уровня входных сигналов и мастера; функция настройки кривой кроссфейдера дает возможность использовать три различные конфигурации; режим Standby начнет экономить энергию после 20 минут бездействия. Характеристики: основные характеристики: цвет - Черный; технологии - запись на USB; требования к питанию - 220-240 В / 50/60 Гц; технические характеристики: звуковая карта - да; частотный диапазон - 20 - 20000 Гц; размеры Д х В х Ш - 218 мм x 107 мм x 301 мм; вес - 3,2 кг; частота дискретизации - 48 кГц; А/Ц преобразователь - 24 бит; соотношение сигнал/шум - 91 дБ; соотношение сигнал/шум (Phono) - 86 дБ; соотношение сигнал/шум микрофона - 80 дБ; перекрестные помехи (линейный) - 78 дБ; звуковые искажения - 0,007%; потребляемая мощность - 17 Вт; другое: количество каналов - 2; мастер секция - регулятор выходного сигнала мастер-канала; эффекты/Семплер - 3-полосный изолятор / настройка уровня и глубины; основной процессор эффектов - да; Color FX/INST FX - Crush / Filter / Gate/Comp / Jet; кроссфейдер - настройка кривой кроссфейдера: 3; микрофон - подключение (jack 1/4") / диапазон эквалайзера -∞ дБ ~ 0 дБ / эквалайзер (2-х полосный); входы/выходы: входы - AUX (RCA) / USB-A / вход для проигрывателей винила (RCA) x 2 / линейный (RCA) x 2 / микрофонный вход (1/4" Phone); выходы - Control (2 Mini-Jack) / наушники (1/4" Jack) / мастер выход (RCA) x 2; размеры (ШхВхГ) - 218х107х301 мм; вес - 3 кг; потребляемая мощность - 17 Вт; отношение сигнал/шум: линейный вход - 94 Дб; отношение сигнал/шум: "вертушка" - 82 Дб; отношение сигнал/шум: микрофонный - 78 Дб; Sampling Rate - 48 кГц; A/D, D/A Converter - 24-bit; Frequency Response - 20 Hz to 20 kHz; нелинейные искажения - 0.007%; нeadroom - 18 Дб; перекрестные помехи - 78 Дб.
Медная шина М1 30х6 мм
Медная шина М1 30х6 мм профиль из разных сплавов меди, у которого длина многократно превышает ширину, а толщина всего несколько миллиметров. Производство медных полос происходит из марок меди М3р, М3, М1р, М1, М2р, М2 согласно ГОСТ 1173-2006 и ГОСТ 859-2001. Согласно техническим условиям, габариты соответствуют определенным размерам. В процессе производства металла и деталей из разных сплавов все товары принято классифицировать, чтобы упростить процесс понимания между различными предприятиями и покупателями и с целью сокращения маркировки изделий. По материалу и их состоянию: полутвердое (П); твердое (Т); мягкое (М). По способу изготовления: горячекатаные (Г); холоднокатаные (Д). По итоговой длине товара: немерная (НД), кратная мерная (КД). Шины находят широкое применение при проектировании и создании разного электрооборудования, мощных силовых систем, шинопроводов, распределителей и т.д. Кроме того, высокие антикоррозионные свойства меди и технологичность обработки материала позволяют использовать шины в качестве заготовок для изготовления различной фурнитуры, деталей, материала для дизайнерских проектов. В сочетании с листовой медью шины используются как строительно-отделочные материалы, например при изготовлении медной кровли. Медная шина является основным продуктом для использования в электрических панелях и автоматических выключателях, проводящих большой ток. Этот материал может иметь широкий спектр применения. От электрощитов низкого напряжения до более мощных шкафов и распределительных щитов. Применение меди для этой работы не случайно, ведь это благородный материал с отличной электропроводностью. Доказательством этого является его применение в большинстве электрических и электронных кабелей в разных сегментах, от промышленных установок до электронных компонентов. Что такое медная шина? Медные электрические шины характерны для проведения электрического тока. В основном это сплошные медные стержни, обычно электролитические. Изолированная медная шина является самой безопасной моделью для использования в распределении электроэнергии, что означает, что продукт более эффективен в предотвращении коротких замыканий. Таким образом, этот автобус обеспечивает максимальную безопасность при работе с электрическими панелями, что делает его отличным вариантом для большинства компаний. Применение производится только в электрических цепях. Изолированная шина имеет изоляцию 1 кВ и изготовлена из огнестойкого жесткого полиуретана еще одна полезная функция на случай короткого замыкания. Таким образом, части, на которые влияет электрический ток, полностьюизолированные, эффективно выполняя свою роль через медь, но обеспечивая безопасность тех, кто вовлечен в процесс. Неизолированные медные шины Неизолированные медные шины способны производить большое количество электрического тока, и по этой причине они в основном вставляются в среды, в которых не будет частого обращения и присутствия человека. В этом типе автобуса только специализированные специалисты имеют право предоставлять услуги, поскольку они способны и обучены работать в соответствии со стандартами безопасности, необходимыми для работы. Нейтральная шина и земля Есть еще нейтральная и заземляющая шины, которые используются в особых требованиях для каждого типа проводника, упомянутого выше. Они необходимы для обеспечения безопасности, поскольку они предотвращают короткое замыкание и возгорание всей электроустановки, что может поставить под угрозу всю безопасность окружающей среды и даже вызвать пожары в зависимости от электрического разряда, типа окружающей среды и ее условий. На практике эти шины приводят к утечке электрического разряда на землю. Нейтральный тип, например, использует клеммные провода для соединения нулевой точки каждой цепи, то есть в точках, где есть разность потенциалов между фазами панели. Чаще всего провода, кабели и шины изготавливаются из 2 материалов: алюминия и меди. Все профессиональные электрики советуют выбирать медные проводники, потому что медь, в отличие от алюминия, имеет более высокую механическую прочность, имеет высокую гибкость, благодаря чему очень просто производить монтаж медных проводников, она прекрасно стыкуется с другими проводниками (медными) и не окисляется. Алюминий, хотя и имеет примерно сходные с меди параметры, на воздухе очень быстро окисляется, что существенно ухудшает его проводимость. Кроме того, при соединении алюминиевых проводников с проводниками из других материалов образуется гальванический пар, стимулирующий развитие коррозии, и проводник будет быстро разрушаться. Именно поэтому рекомендуется использовать медь, несмотря на дешевизну алюминия. Шина медная, как и любой другой материал, имеет свои характеристики и типы, все они регламентируются ГОСТ 434-78. Начать следует с разделения шин на жесткие и мягкие: Твердые (ШМТ). Применяются реже мягких. Изготавливается из обычной меди, обладает более низкой проводимостью, чем мягкие шины. Шина медная ШМТ используются в местах, где нужно обеспечить прочность и неподвижность шинопровода. Мягкие (ШММ). Получили широкое распространение во всех отраслях промышленности: от авиастроения до металлургии, в быту, в космической отрасли.тому подобное. Для изготовления используется мягкая медь марок М1, М1М, М2. Медная шина из бескислородной меди (ШМТВ). Это особый сплав меди, не имеющий в своем составе оксидов. На данный момент все брендовые производители производят продукцию именно из такой меди. Она имеет несколько преимуществ перед обычной: нет жестких условий для термообработки, не происходит испарения меди при нагревании проводника, менее ломкая и хрупкая. Однако цена на такие изделия очень высока и не оправдывает их покупку. Электротехническую шину подбирают не только по материалам, но и по условиям ее применения. Так, луженая применяется в электротехнических установках, находящихся во влажных условиях (улица, навес, влажное помещение). Часто такие проводники используют на подстанциях для перехода из элегазовых трансформаторов и выключателей. Шина медная гибкая может быть как плетеной, так и плоской (в форме полосы). Применяют шины медные гибкие для монтажа шинопроводов разных установок, так как они обладают высокой проводимостью и механической прочностью. Другая разновидность шина плетеная медная гибкая изолированная. Каждый тип шин имеет свое сечение (все возможные сечения указаны в ГОСТ 434-78), однако, при необходимости ряд фирм может изготовить электротехническую шину нестандартных размеров. Для этого необходимо составить спецификацию и начертить чертежи такой нестандартной детали. Без спецификации изготовления по индивидуальным размерам затруднительно, кроме того, такую деталь нельзя применять в промышленных установках. Медь это такой металл, который сам по себе включает кучу плюсов. Потому медная шина имеет много особенностей. К примеру, она отлично проводит как тепло, так и электроэнергию. Также ей не страшна коррозия, ведь она обладает превосходной стойкостью к подобным образованиям. Медная шина обладает превосходной податливостью к различным видам механической обработки, сварки и резки. Характеристики Толщина медной шины варьируется и может быть от четырех до тридцати миллиметров, а ширина от шестнадцати до ста двадцати миллиметров. Ее длина может быть от двух до шести метров. В процессе изготовления шину из меди подвергают специальной обработке, которая предполагает закругление углов в поперечном сечении метизов. В основном медные шины изготавливаются из меди с маркировкой «М1». Бескислородные медные шины Есть медные шины, которые изготавливаются из бескислородной меди. Используют их для производства космического и вакуумного оборудования. Также такие металлические изделия можно обнаружить в некоторых распределительных устройствах, линейных ускорителях, сверхпроводниках и элект.ронных приборах. Следует отметить, что бескислородные медные шины незаменимы в сфере микроэлектроники, а также в атомной энергетике. Характеристики медных шин Сырьем для изготовления служит катанка, сортовой прокат, слитки, заготовка. Качество исходного сырья должно соответствовать ГОСТ 859-2014, быть не ниже марки М1. Марки М2 и другие допускаются в производство по ТУ. Размеры медных шин регламентированы ГОСТ 434-78. В ГОСТе прописаны нормативные размеры по ширине и толщине, радиусы закругления углов и отклонения от него. Допустима длина шин 3-6 метров, но по согласованию сторон допускается длина 2 метра. Шины должны иметь дефекты, превышающие предельное отклонение после контрольной зачистки. Допускается наличие небольших следов окисления или смазки поверхности. ГОСТом регламентирована серповидность. При сгибании жестких шин БМТВ не должны появляться трещины и расслоения. Механические свойства и удельное сопротивление регламентированы ГОСТ 434-78. Маркировка и упаковка шин проходят по ГОСТ 18690-2012. Каждая бухта маркируется ярлыком, на котором указан товарный знак производителя, условное обозначение продукции, дату изготовления, номер партии, клеймо ТК, ГОСТ 18690-2012. Производитель несет гарантийные обязательства продукции. Если не нарушаются условия хранения и транспортировки, гарантия с момента производства на шины БМТ и ШМТВ полгода, БММ год. На что влияют марки меди? Марки меди отличаются составом и количеством примесей. В нормальных условиях эксплуатации содержание кислорода на уровне 0,08 - 0,001% влияет на свойства шин. Негативное влияние заметно только при высоких температурах, поэтому при высокотемпературной эксплуатации выбирают бескислородные, рафинированные марки меди. Висмут, цинк, свинец, кадмий, другие легкоплавкие примеси и кислород усложняют сварку и пайку. В процессе нагревания образуются зоны хрупкости. С технологической точки зрения в этом случае предпочтительна бескислородная медь. Содержимое серебра на уровне 0,05% уменьшается ползучесть меди без потери электропроводности, а также вдвое повышает температуру ректистализации меди. Характеристики и применение электротехнической медной шины Медная электротехническая шина представляет собой металлопрокатное изделие, обладающее отличной проводимостью и хорошими параметрами по эксплуатации. По своему строению медная электротехническая шина это полоса, изготовленная из меди высокой чистоты, или изготовленная из переплетенных проводников, имеющих круглое сечение. Две эти формы самые популярные. Медные шины являются заготовками для изготовления различных видов.х вспомогательных и крепежных деталей, используемых в системах энергосбережения. При этом они также используются во многих отраслях промышленности, радиотехнике и бытовом строительстве. Такой металл, как медь, имеет отличную теплопроводность и электропроводность. При этом он обладает высокой коррозионной стойкостью и привлекает многих своими технологическими качествами. Прокат из меди, включая медную полосу и ленту, характеризуется отличной пластичностью, податлив к любым видам сварки. Этот материал можно использовать после утилизации повторно. Вес медной шины зависит от ее толщины, ширины и длины. К примеру, вес одного погонного метра электротехнической медной шины 50х5 2,23 кг, 40х4 1,43 кг, 100х10 8,91 кг, 120х10 10,69 кг, а вес медной шины 15х3 40. Медная шина обладает хорошей пластичностью, высокой стойкостью к процессам коррозии, тепловой и электрической проводимостью. Марка металлопроката говорит о чистоте сплава, его легирующих элементах и указывает на особенности методов изготовления. Медная шина М0б (бескислородная) Медная шина маркировки М0б представляет собой полосу, изготовленную из сплава бескислородной меди, не содержащую примесей, или содержащую, но в наименьших количествах. Данная продукция хорошо поддается обработке температурами, всяческой сварке и пайке высокими температурами. Медные шины М1 и М2 Шины из меди маркировки М1 или М2 изготавливаются из сырья, содержащего кислород и требующего специальных условий для обработки сваркой или пайкой. Данные изделия податливы к деформации в горячем или холодном состоянии и отличаются высокой износостойкостью после продолжительного использования. Согласно состоянию материала, можно купить медную шину электротехническую жесткую ШМТ, или мягкую ШММ. Жесткие медные шины используются менее часто, чем мягкие. Они производятся из обычного сплава меди и имеют более низкую проводимость по сравнению с мягкими шинами. Медная шина БМТ применяется в областях, требующих обеспечения прочного и неподвижного шинопровода. Мягкая медная шина БММ благодаря своим эксплуатационным параметрам получила широкую популярность в самых разных сферах промышленности: начиная с авиастроения и металлургической отрасли и заканчивая бытовыми и космическими направлениями. В этих областях применяются мягкие марки меди М1, М1М, М2 и т.п. Медная шина из бескислородной меди Медная шина из бескислородной меди (ШМТВ) представляет собой продукт металлопроката, изготовленный из сплава меди, не содержащий в своем составе оксидов. На сегодняшний день все передовые производителидля изготовления продукции используют эту медь, поскольку она имеет ряд преимуществ по сравнению с медью других марок. Бескислородная медь не требует специальных условий для термической обработки, при нагревании не происходит испарения, менее хрупкая и ломкая. Но цена на медные бескислородные шины неоправданно высока. Металлопрокат имеет чистую поверхность, ровными обрезанными краями без загиба боковых кромок и явных заусенцев. Обычное качество обработки и нормальная точность производства по ширине и толщине, матовая и ровная поверхность. Электротехнические медные шины обладают рядом преимуществ, благодаря которым стали популярны и применяются как вспомогательное сырье для электротехники: - они удобны и просты в монтаже и демонтаже; - имеют конструкционную универсальность; - отличаются гибкостью, позволяющей сохранять изделиям из меди все положительные параметры в состоянии деформации; требуют высоких температурных режимов для плавления (более 1000 градусов по Цельсию). Это обеспечивает определенную пожарную безопасность; - отличаются пластической прочностью; - обладают антикоррозионными свойствами; - долговечные; - при производстве медной шины применяют сплавы меди категории М1 (99,9% медного состава) с наличием легирующих элементов, чаще всего титана, увеличивающих пластичность готовых изделий; на рынке этого товара есть электротехнические шины из меди, абсолютно подготовленные для электромонтажных работ узкого направления. Они имеют специальные окончания с отверстиями для креплений универсального характера и заводской изоляцией, что предполагает нужный показатель безопасности тех или иных систем. Преимущества электротехнических медных шин В основном шины, кабели и провода производятся из таких металлов, как медь или алюминий. Но квалифицированные электрики предпочитают исключительно медные проводники, поскольку они, по сравнению с алюминиевыми шинами, имеют более высокий уровень механической прочности, имеют хорошую гибкость, за счет чего облегчается работа по монтажу проводников из меди. При этом они легко стыкиваются с другими проводниками (из меди) и не поддаются окислению. Хотя алюминиевый сплав по своим характеристикам примерно схож с медным, на воздухе он подвержен окислению, за счет чего ухудшается проводимость изделий. Также, если производить соединение проводников из алюминия с проводниками из меди или других материалов, образуется гальванический пар. Она ускоряет процесс развития коррозии, что приводит к разрушению проводника. Это и является главной причиной того, почему в работах следует использовать изделия из меди.а не более дешевого алюминиевого сплава, особенно, в контакте с медным проводником. Размеры и маркировка медных шин Электрическая медная шина производится толщиной от 4 мм до 30 мм и шириной от 16 мм до 120 мм. Длина полос, которые можно купить, находится в пределах от 2 до 6 м. При производстве обязательно происходит закругление углов в поперечном сечении изделия. В основе производства электротехнических медных шин лежит медь маркировки М1 и более, где примеси составляют не более 0,05% от общей массы. В случае, когда изделие изготовлено из бескислородной меди, обозначение добавляется четвертая буква B. Применение медных шин Шины из меди часто применяются для монтажных магистральных шинопроводов или троллейных. Готовая продукция позволяет экономить электричество, отличается легкостью, долговечностью и высокой прочностью в эксплуатации. Они используются в различных электрических установках. К примеру, в низковольтном оборудовании электротехнические медные шины применяют для стыковки с электрическими цепями. В высоковольтном оборудовании они могут использоваться в областях, требующих малого реактивного и активного цепного сопротивления. Шины, выполненные из бескислородной меди, используются для производства космического и вакуумного оборудования. Они лежат в основе распределительных устройств, линейных ускорителей, сверхпроводников и электронных устройств. Данные изделия из меди популярны и незаменимы в области микроэлектроники, атомной энергетике, строительной сфере и ювелирном производстве. Основные виды и типы электротехнических шин Электротехническая шина это проводник с низким сопротивлением (активным и реактивным), к которому могут подключаться отдельные электрические цепи (в низковольтных установках и сетях) или высоковольтные устройства (электрические подстанции, высоковольтные РУ и т.п.). Использование шин обеспечивает экономию площади установки, материало- и трудозатрат. В качестве основного материала для изготовления электротехнических шин обычно используют алюминий и медь. Производство шин регламентируется рядом ГОСТов и технических условий: ГОСТ 15176-89 Шины прессованные электротехнического назначения из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия. В ГОСТе регламентируются параметры, согласно которым должны производиться алюминиевые шины толщина, ширина, длина, площадь поперечного сечения, диаметр круга и соответствующая им масса на 1 метр для готовых шин. Указываются допустимые граничные отклонения от указанных величин, марки алюминия, требования к качеству, внешнему виду, мех.анических и электрических параметров Приводятся правила маркировки, упаковки и приема шин данного типа. ГОСТ 434-78 Проволока прямоугольного сечения и медные шины для электрических целей. Технические условия. В стандарте указаны номинальные размеры и расчетные сечения медных шин, марки меди, электрическое удельное сопротивление и предельные отклонения размеров. Приводятся допустимые длины шин и массы бухт, а также вероятные отличия данных величин. Выдвигаются требования к материалу изготовления шин, внешнему виду готовых изделий (допустимые дефекты, цвета). Изложены правила упаковки, транспортировки и хранения, приемки и испытаний. ГОСТ 10434-82 Соединения контактные электрические. Классификация. Общие требования. Приведена классификация контактных соединений по таким параметрам как область применения, климатическое исполнение и категории размещения электротехнических устройств, конструктивное исполнение. Указанные требования к конструкции, электрическим и механическим параметрам, надежности и безопасности в зависимости от классификации. Дана ссылка на ряд сопутствующих ГОСТов. ГОСТ 8617-81 Профили прессованные из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия. Приведена классификация профилей данного типа (по типу, по состоянию материала и типу прочности). Даны ссылки на ГОСТы с номинальными размерами, указаны величины предельных отклонений. Описаны технические требования к маркам алюминиевых сплавов для изготовления профилей, к механическим свойствам. допустимым дефектам, качеству поверхности и внешнему виду готовых изделий. Описаны условия транспортировки и хранения, правила приемки, методы испытаний. ТУ 1-5-009-80 Шины электротехнические из алюминиевых сплавов. Медные шины: характеристики, виды, применение В жилых домах медные шины устанавливаются в электрощитах распределения. Все потому, что медь обладает высокой электропроводностью, выдерживает перепады температур, а ее рабочее напряжение достигает 1000 В. Характеристики медных шин Сырьем для изготовления служит катанка, сортовой прокат, слитки, заготовка. Качество исходного сырья должно соответствовать ГОСТ 859-2014, быть не ниже марки М1. Марки М2 и другие допускаются в производство по ТУ. Размеры медных шин регламентированы ГОСТ 434-78. В ГОСТе прописаны нормативные размеры по ширине и толщине, радиусы закругления углов и отклонения от него. Допустима длина шин 3-6 метров, но по согласованию сторон допускается длина 2 метра. Шины должны иметь дефекты, превышающие предельное отклонение после контрольной зачистки. Допускается наличие небольшихследов окисления или смазки поверхности. ГОСТом регламентирована серповидность. При сгибании жестких шин БМТВ не должны появляться трещины и расслоения. Механические свойства и удельное сопротивление регламентированы ГОСТ 434-78. Маркировка и упаковка шин проходят по ГОСТ 18690-2012. Каждая бухта маркируется ярлыком, на котором указан товарный знак производителя, условное обозначение продукции, дату изготовления, номер партии, клеймо ТК, ГОСТ 18690-2012. Производитель несет гарантийные обязательства продукции. Если не нарушаются условия хранения и транспортировки, гарантия с момента производства на шины БМТ и ШМТВ полгода, БММ год. У нас вы можете купить Медная шина М1 30х6 мм по самой выгодной цене в Украине. Широкий ассортимент позволяет нам быстро и качественно выполнять любые заказы, помогая выполнить любые строительные работы вовремя. Звоните, чтобы заказать сейчас: (098) xxx xx xx показать, (099) xxx xx xx показать, (095) xxx xx xx показать, (099) xxx xx xx показать, (098) xxx xx xx показать
Медная шина М1 40х5 мм
Медная шина М1 40х5 мм профиль из разных сплавов меди, у которого длина многократно превышает ширину, а толщина всего несколько миллиметров. Производство медных полос происходит из марок меди М3р, М3, М1р, М1, М2р, М2 согласно ГОСТ 1173-2006 и ГОСТ 859-2001. Согласно техническим условиям, габариты соответствуют определенным размерам. В процессе производства металла и деталей из разных сплавов все товары принято классифицировать, чтобы упростить процесс понимания между различными предприятиями и покупателями и с целью сокращения маркировки изделий. По материалу и их состоянию: полутвердое (П); твердое (Т); мягкое (М). По способу изготовления: горячекатаные (Г); холоднокатаные (Д). По итоговой длине товара: немерная (НД), кратная мерная (КД). Шины находят широкое применение при проектировании и создании разного электрооборудования, мощных силовых систем, шинопроводов, распределителей и т.д. Кроме того, высокие антикоррозионные свойства меди и технологичность обработки материала позволяют использовать шины в качестве заготовок для изготовления различной фурнитуры, деталей, материала для дизайнерских проектов. В сочетании с листовой медью шины используются как строительно-отделочные материалы, например при изготовлении медной кровли. Медная шина является основным продуктом для использования в электрических панелях и автоматических выключателях, проводящих большой ток. Этот материал может иметь широкий спектр применения. От электрощитов низкого напряжения до более мощных шкафов и распределительных щитов. Применение меди для этой работы не случайно, ведь это благородный материал с отличной электропроводностью. Доказательством этого является его применение в большинстве электрических и электронных кабелей в разных сегментах, от промышленных установок до электронных компонентов. Что такое медная шина? Медные электрические шины характерны для проведения электрического тока. В основном это сплошные медные стержни, обычно электролитические. Изолированная медная шина является самой безопасной моделью для использования в распределении электроэнергии, что означает, что продукт более эффективен в предотвращении коротких замыканий. Таким образом, этот автобус обеспечивает максимальную безопасность при работе с электрическими панелями, что делает его отличным вариантом для большинства компаний. Применение производится только в электрических цепях. Изолированная шина имеет изоляцию 1 кВ и изготовлена из огнестойкого жесткого полиуретана еще одна полезная функция на случай короткого замыкания. Таким образом, части, на которые влияет электрический ток, полностьюизолированные, эффективно выполняя свою роль через медь, но обеспечивая безопасность тех, кто вовлечен в процесс. Неизолированные медные шины Неизолированные медные шины способны производить большое количество электрического тока, и по этой причине они в основном вставляются в среды, в которых не будет частого обращения и присутствия человека. В этом типе автобуса только специализированные специалисты имеют право предоставлять услуги, поскольку они способны и обучены работать в соответствии со стандартами безопасности, необходимыми для работы. Нейтральная шина и земля Есть еще нейтральная и заземляющая шины, которые используются в особых требованиях для каждого типа проводника, упомянутого выше. Они необходимы для обеспечения безопасности, поскольку они предотвращают короткое замыкание и возгорание всей электроустановки, что может поставить под угрозу всю безопасность окружающей среды и даже вызвать пожары в зависимости от электрического разряда, типа окружающей среды и ее условий. На практике эти шины приводят к утечке электрического разряда на землю. Нейтральный тип, например, использует клеммные провода для соединения нулевой точки каждой цепи, то есть в точках, где есть разность потенциалов между фазами панели. Чаще всего провода, кабели и шины изготавливаются из 2 материалов: алюминия и меди. Все профессиональные электрики советуют выбирать медные проводники, потому что медь, в отличие от алюминия, имеет более высокую механическую прочность, имеет высокую гибкость, благодаря чему очень просто производить монтаж медных проводников, она прекрасно стыкуется с другими проводниками (медными) и не окисляется. Алюминий, хотя и имеет примерно сходные с меди параметры, на воздухе очень быстро окисляется, что существенно ухудшает его проводимость. Кроме того, при соединении алюминиевых проводников с проводниками из других материалов образуется гальванический пар, стимулирующий развитие коррозии, и проводник будет быстро разрушаться. Именно поэтому рекомендуется использовать медь, несмотря на дешевизну алюминия. Шина медная, как и любой другой материал, имеет свои характеристики и типы, все они регламентируются ГОСТ 434-78. Начать следует с разделения шин на жесткие и мягкие: Твердые (ШМТ). Применяются реже мягких. Изготавливается из обычной меди, обладает более низкой проводимостью, чем мягкие шины. Шина медная ШМТ используются в местах, где нужно обеспечить прочность и неподвижность шинопровода. Мягкие (ШММ). Получили широкое распространение во всех отраслях промышленности: от авиастроения до металлургии, в быту, в космической отрасли.тому подобное. Для изготовления используется мягкая медь марок М1, М1М, М2. Медная шина из бескислородной меди (ШМТВ). Это особый сплав меди, не имеющий в своем составе оксидов. На данный момент все брендовые производители производят продукцию именно из такой меди. Она имеет несколько преимуществ перед обычной: нет жестких условий для термообработки, не происходит испарения меди при нагревании проводника, менее ломкая и хрупкая. Однако цена на такие изделия очень высока и не оправдывает их покупку. Электротехническую шину подбирают не только по материалам, но и по условиям ее применения. Так, луженая применяется в электротехнических установках, находящихся во влажных условиях (улица, навес, влажное помещение). Часто такие проводники используют на подстанциях для перехода из элегазовых трансформаторов и выключателей. Шина медная гибкая может быть как плетеной, так и плоской (в форме полосы). Применяют шины медные гибкие для монтажа шинопроводов разных установок, так как они обладают высокой проводимостью и механической прочностью. Другая разновидность шина плетеная медная гибкая изолированная. Каждый тип шин имеет свое сечение (все возможные сечения указаны в ГОСТ 434-78), однако, при необходимости ряд фирм может изготовить электротехническую шину нестандартных размеров. Для этого необходимо составить спецификацию и начертить чертежи такой нестандартной детали. Без спецификации изготовления по индивидуальным размерам затруднительно, кроме того, такую деталь нельзя применять в промышленных установках. Медь это такой металл, который сам по себе включает кучу плюсов. Потому медная шина имеет много особенностей. К примеру, она отлично проводит как тепло, так и электроэнергию. Также ей не страшна коррозия, ведь она обладает превосходной стойкостью к подобным образованиям. Медная шина обладает превосходной податливостью к различным видам механической обработки, сварки и резки. Характеристики Толщина медной шины варьируется и может быть от четырех до тридцати миллиметров, а ширина от шестнадцати до ста двадцати миллиметров. Ее длина может быть от двух до шести метров. В процессе изготовления шину из меди подвергают специальной обработке, которая предполагает закругление углов в поперечном сечении метизов. В основном медные шины изготавливаются из меди с маркировкой «М1». Бескислородные медные шины Есть медные шины, которые изготавливаются из бескислородной меди. Используют их для производства космического и вакуумного оборудования. Также такие металлические изделия можно обнаружить в некоторых распределительных устройствах, линейных ускорителях, сверхпроводниках и элект.ронных приборах. Следует отметить, что бескислородные медные шины незаменимы в сфере микроэлектроники, а также в атомной энергетике. Характеристики медных шин Сырьем для изготовления служит катанка, сортовой прокат, слитки, заготовка. Качество исходного сырья должно соответствовать ГОСТ 859-2014, быть не ниже марки М1. Марки М2 и другие допускаются в производство по ТУ. Размеры медных шин регламентированы ГОСТ 434-78. В ГОСТе прописаны нормативные размеры по ширине и толщине, радиусы закругления углов и отклонения от него. Допустима длина шин 3-6 метров, но по согласованию сторон допускается длина 2 метра. Шины должны иметь дефекты, превышающие предельное отклонение после контрольной зачистки. Допускается наличие небольших следов окисления или смазки поверхности. ГОСТом регламентирована серповидность. При сгибании жестких шин БМТВ не должны появляться трещины и расслоения. Механические свойства и удельное сопротивление регламентированы ГОСТ 434-78. Маркировка и упаковка шин проходят по ГОСТ 18690-2012. Каждая бухта маркируется ярлыком, на котором указан товарный знак производителя, условное обозначение продукции, дату изготовления, номер партии, клеймо ТК, ГОСТ 18690-2012. Производитель несет гарантийные обязательства продукции. Если не нарушаются условия хранения и транспортировки, гарантия с момента производства на шины БМТ и ШМТВ полгода, БММ год. На что влияют марки меди? Марки меди отличаются составом и количеством примесей. В нормальных условиях эксплуатации содержание кислорода на уровне 0,08 - 0,001% влияет на свойства шин. Негативное влияние заметно только при высоких температурах, поэтому при высокотемпературной эксплуатации выбирают бескислородные, рафинированные марки меди. Висмут, цинк, свинец, кадмий, другие легкоплавкие примеси и кислород усложняют сварку и пайку. В процессе нагревания образуются зоны хрупкости. С технологической точки зрения в этом случае предпочтительна бескислородная медь. Содержимое серебра на уровне 0,05% уменьшается ползучесть меди без потери электропроводности, а также вдвое повышает температуру ректистализации меди. Характеристики и применение электротехнической медной шины Медная электротехническая шина представляет собой металлопрокатное изделие, обладающее отличной проводимостью и хорошими параметрами по эксплуатации. По своему строению медная электротехническая шина это полоса, изготовленная из меди высокой чистоты, или изготовленная из переплетенных проводников, имеющих круглое сечение. Две эти формы самые популярные. Медные шины являются заготовками для изготовления различных видов.х вспомогательных и крепежных деталей, используемых в системах энергосбережения. При этом они также используются во многих отраслях промышленности, радиотехнике и бытовом строительстве. Такой металл, как медь, имеет отличную теплопроводность и электропроводность. При этом он обладает высокой коррозионной стойкостью и привлекает многих своими технологическими качествами. Прокат из меди, включая медную полосу и ленту, характеризуется отличной пластичностью, податлив к любым видам сварки. Этот материал можно использовать после утилизации повторно. Вес медной шины зависит от ее толщины, ширины и длины. К примеру, вес одного погонного метра электротехнической медной шины 50х5 2,23 кг, 40х4 1,43 кг, 100х10 8,91 кг, 120х10 10,69 кг, а вес медной шины 15х3 40. Медная шина обладает хорошей пластичностью, высокой стойкостью к процессам коррозии, тепловой и электрической проводимостью. Марка металлопроката говорит о чистоте сплава, его легирующих элементах и указывает на особенности методов изготовления. Медная шина М0б (бескислородная) Медная шина маркировки М0б представляет собой полосу, изготовленную из сплава бескислородной меди, не содержащую примесей, или содержащую, но в наименьших количествах. Данная продукция хорошо поддается обработке температурами, всяческой сварке и пайке высокими температурами. Медные шины М1 и М2 Шины из меди маркировки М1 или М2 изготавливаются из сырья, содержащего кислород и требующего специальных условий для обработки сваркой или пайкой. Данные изделия податливы к деформации в горячем или холодном состоянии и отличаются высокой износостойкостью после продолжительного использования. Согласно состоянию материала, можно купить медную шину электротехническую жесткую ШМТ, или мягкую ШММ. Жесткие медные шины используются менее часто, чем мягкие. Они производятся из обычного сплава меди и имеют более низкую проводимость по сравнению с мягкими шинами. Медная шина БМТ применяется в областях, требующих обеспечения прочного и неподвижного шинопровода. Мягкая медная шина БММ благодаря своим эксплуатационным параметрам получила широкую популярность в самых разных сферах промышленности: начиная с авиастроения и металлургической отрасли и заканчивая бытовыми и космическими направлениями. В этих областях применяются мягкие марки меди М1, М1М, М2 и т.п. Медная шина из бескислородной меди Медная шина из бескислородной меди (ШМТВ) представляет собой продукт металлопроката, изготовленный из сплава меди, не содержащий в своем составе оксидов. На сегодняшний день все передовые производителидля изготовления продукции используют эту медь, поскольку она имеет ряд преимуществ по сравнению с медью других марок. Бескислородная медь не требует специальных условий для термической обработки, при нагревании не происходит испарения, менее хрупкая и ломкая. Но цена на медные бескислородные шины неоправданно высока. Металлопрокат имеет чистую поверхность, ровными обрезанными краями без загиба боковых кромок и явных заусенцев. Обычное качество обработки и нормальная точность производства по ширине и толщине, матовая и ровная поверхность. Электротехнические медные шины обладают рядом преимуществ, благодаря которым стали популярны и применяются как вспомогательное сырье для электротехники: - они удобны и просты в монтаже и демонтаже; - имеют конструкционную универсальность; - отличаются гибкостью, позволяющей сохранять изделиям из меди все положительные параметры в состоянии деформации; требуют высоких температурных режимов для плавления (более 1000 градусов по Цельсию). Это обеспечивает определенную пожарную безопасность; - отличаются пластической прочностью; - обладают антикоррозионными свойствами; - долговечные; - при производстве медной шины применяют сплавы меди категории М1 (99,9% медного состава) с наличием легирующих элементов, чаще всего титана, увеличивающих пластичность готовых изделий; на рынке этого товара есть электротехнические шины из меди, абсолютно подготовленные для электромонтажных работ узкого направления. Они имеют специальные окончания с отверстиями для креплений универсального характера и заводской изоляцией, что предполагает нужный показатель безопасности тех или иных систем. Преимущества электротехнических медных шин В основном шины, кабели и провода производятся из таких металлов, как медь или алюминий. Но квалифицированные электрики предпочитают исключительно медные проводники, поскольку они, по сравнению с алюминиевыми шинами, имеют более высокий уровень механической прочности, имеют хорошую гибкость, за счет чего облегчается работа по монтажу проводников из меди. При этом они легко стыкиваются с другими проводниками (из меди) и не поддаются окислению. Хотя алюминиевый сплав по своим характеристикам примерно схож с медным, на воздухе он подвержен окислению, за счет чего ухудшается проводимость изделий. Также, если производить соединение проводников из алюминия с проводниками из меди или других материалов, образуется гальванический пар. Она ускоряет процесс развития коррозии, что приводит к разрушению проводника. Это и является главной причиной того, почему в работах следует использовать изделия из меди.а не более дешевого алюминиевого сплава, особенно, в контакте с медным проводником. Размеры и маркировка медных шин Электрическая медная шина производится толщиной от 4 мм до 30 мм и шириной от 16 мм до 120 мм. Длина полос, которые можно купить, находится в пределах от 2 до 6 м. При производстве обязательно происходит закругление углов в поперечном сечении изделия. В основе производства электротехнических медных шин лежит медь маркировки М1 и более, где примеси составляют не более 0,05% от общей массы. В случае, когда изделие изготовлено из бескислородной меди, обозначение добавляется четвертая буква B. Применение медных шин Шины из меди часто применяются для монтажных магистральных шинопроводов или троллейных. Готовая продукция позволяет экономить электричество, отличается легкостью, долговечностью и высокой прочностью в эксплуатации. Они используются в различных электрических установках. К примеру, в низковольтном оборудовании электротехнические медные шины применяют для стыковки с электрическими цепями. В высоковольтном оборудовании они могут использоваться в областях, требующих малого реактивного и активного цепного сопротивления. Шины, выполненные из бескислородной меди, используются для производства космического и вакуумного оборудования. Они лежат в основе распределительных устройств, линейных ускорителей, сверхпроводников и электронных устройств. Данные изделия из меди популярны и незаменимы в области микроэлектроники, атомной энергетике, строительной сфере и ювелирном производстве. Основные виды и типы электротехнических шин Электротехническая шина это проводник с низким сопротивлением (активным и реактивным), к которому могут подключаться отдельные электрические цепи (в низковольтных установках и сетях) или высоковольтные устройства (электрические подстанции, высоковольтные РУ и т.п.). Использование шин обеспечивает экономию площади установки, материало- и трудозатрат. В качестве основного материала для изготовления электротехнических шин обычно используют алюминий и медь. Производство шин регламентируется рядом ГОСТов и технических условий: ГОСТ 15176-89 Шины прессованные электротехнического назначения из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия. В ГОСТе регламентируются параметры, согласно которым должны производиться алюминиевые шины толщина, ширина, длина, площадь поперечного сечения, диаметр круга и соответствующая им масса на 1 метр для готовых шин. Указываются допустимые граничные отклонения от указанных величин, марки алюминия, требования к качеству, внешнему виду, мех.анических и электрических параметров Приводятся правила маркировки, упаковки и приема шин данного типа. ГОСТ 434-78 Проволока прямоугольного сечения и медные шины для электрических целей. Технические условия. В стандарте указаны номинальные размеры и расчетные сечения медных шин, марки меди, электрическое удельное сопротивление и предельные отклонения размеров. Приводятся допустимые длины шин и массы бухт, а также вероятные отличия данных величин. Выдвигаются требования к материалу изготовления шин, внешнему виду готовых изделий (допустимые дефекты, цвета). Изложены правила упаковки, транспортировки и хранения, приемки и испытаний. ГОСТ 10434-82 Соединения контактные электрические. Классификация. Общие требования. Приведена классификация контактных соединений по таким параметрам как область применения, климатическое исполнение и категории размещения электротехнических устройств, конструктивное исполнение. Указанные требования к конструкции, электрическим и механическим параметрам, надежности и безопасности в зависимости от классификации. Дана ссылка на ряд сопутствующих ГОСТов. ГОСТ 8617-81 Профили прессованные из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия. Приведена классификация профилей данного типа (по типу, по состоянию материала и типу прочности). Даны ссылки на ГОСТы с номинальными размерами, указаны величины предельных отклонений. Описаны технические требования к маркам алюминиевых сплавов для изготовления профилей, к механическим свойствам. допустимым дефектам, качеству поверхности и внешнему виду готовых изделий. Описаны условия транспортировки и хранения, правила приемки, методы испытаний. ТУ 1-5-009-80 Шины электротехнические из алюминиевых сплавов. Медные шины: характеристики, виды, применение В жилых домах медные шины устанавливаются в электрощитах распределения. Все потому, что медь обладает высокой электропроводностью, выдерживает перепады температур, а ее рабочее напряжение достигает 1000 В. Характеристики медных шин Сырьем для изготовления служит катанка, сортовой прокат, слитки, заготовка. Качество исходного сырья должно соответствовать ГОСТ 859-2014, быть не ниже марки М1. Марки М2 и другие допускаются в производство по ТУ. Размеры медных шин регламентированы ГОСТ 434-78. В ГОСТе прописаны нормативные размеры по ширине и толщине, радиусы закругления углов и отклонения от него. Допустима длина шин 3-6 метров, но по согласованию сторон допускается длина 2 метра. Шины должны иметь дефекты, превышающие предельное отклонение после контрольной зачистки. Допускается наличие небольшихследов окисления или смазки поверхности. ГОСТом регламентирована серповидность. При сгибании жестких шин БМТВ не должны появляться трещины и расслоения. Механические свойства и удельное сопротивление регламентированы ГОСТ 434-78. Маркировка и упаковка шин проходят по ГОСТ 18690-2012. Каждая бухта маркируется ярлыком, на котором указан товарный знак производителя, условное обозначение продукции, дату изготовления, номер партии, клеймо ТК, ГОСТ 18690-2012. Производитель несет гарантийные обязательства продукции. Если не нарушаются условия хранения и транспортировки, гарантия с момента производства на шины БМТ и ШМТВ полгода, БММ год. У нас вы можете купить Медная шина М1 40х5 мм по самой выгодной цене в Украине. Широкий ассортимент позволяет нам быстро и качественно выполнять любые заказы, помогая выполнить любые строительные работы вовремя. Звоните, чтобы заказать сейчас: (098) xxx xx xx показать, (099) xxx xx xx показать, (095) xxx xx xx показать, (099) xxx xx xx показать, (098) xxx xx xx показать
Медная шина М1 16х2 мм
Медная шина М1 16х2 мм профиль из разных сплавов меди, у которого длина многократно превышает ширину, а толщина всего несколько миллиметров. Производство медных полос происходит из марок меди М3р, М3, М1р, М1, М2р, М2 согласно ГОСТ 1173-2006 и ГОСТ 859-2001. Согласно техническим условиям, габариты соответствуют определенным размерам. В процессе производства металла и деталей из разных сплавов все товары принято классифицировать, чтобы упростить процесс понимания между различными предприятиями и покупателями и с целью сокращения маркировки изделий. По материалу и их состоянию: полутвердое (П); твердое (Т); мягкое (М). По способу изготовления: горячекатаные (Г); холоднокатаные (Д). По итоговой длине товара: немерная (НД), кратная мерная (КД). Шины находят широкое применение при проектировании и создании разного электрооборудования, мощных силовых систем, шинопроводов, распределителей и т.д. Кроме того, высокие антикоррозионные свойства меди и технологичность обработки материала позволяют использовать шины в качестве заготовок для изготовления различной фурнитуры, деталей, материала для дизайнерских проектов. В сочетании с листовой медью шины используются как строительно-отделочные материалы, например при изготовлении медной кровли. Медная шина является основным продуктом для использования в электрических панелях и автоматических выключателях, проводящих большой ток. Этот материал может иметь широкий спектр применения. От электрощитов низкого напряжения до более мощных шкафов и распределительных щитов. Применение меди для этой работы не случайно, ведь это благородный материал с отличной электропроводностью. Доказательством этого является его применение в большинстве электрических и электронных кабелей в разных сегментах, от промышленных установок до электронных компонентов. Что такое медная шина? Медные электрические шины характерны для проведения электрического тока. В основном это сплошные медные стержни, обычно электролитические. Изолированная медная шина является самой безопасной моделью для использования в распределении электроэнергии, что означает, что продукт более эффективен в предотвращении коротких замыканий. Таким образом, этот автобус обеспечивает максимальную безопасность при работе с электрическими панелями, что делает его отличным вариантом для большинства компаний. Применение производится только в электрических цепях. Изолированная шина имеет изоляцию 1 кВ и изготовлена из огнестойкого жесткого полиуретана еще одна полезная функция на случай короткого замыкания. Таким образом, части, на которые влияет электрический ток, полностьюизолированные, эффективно выполняя свою роль через медь, но обеспечивая безопасность тех, кто вовлечен в процесс. Неизолированные медные шины Неизолированные медные шины способны производить большое количество электрического тока, и по этой причине они в основном вставляются в среды, в которых не будет частого обращения и присутствия человека. В этом типе автобуса только специализированные специалисты имеют право предоставлять услуги, поскольку они способны и обучены работать в соответствии со стандартами безопасности, необходимыми для работы. Нейтральная шина и земля Есть еще нейтральная и заземляющая шины, которые используются в особых требованиях для каждого типа проводника, упомянутого выше. Они необходимы для обеспечения безопасности, поскольку они предотвращают короткое замыкание и возгорание всей электроустановки, что может поставить под угрозу всю безопасность окружающей среды и даже вызвать пожары в зависимости от электрического разряда, типа окружающей среды и ее условий. На практике эти шины приводят к утечке электрического разряда на землю. Нейтральный тип, например, использует клеммные провода для соединения нулевой точки каждой цепи, то есть в точках, где есть разность потенциалов между фазами панели. Чаще всего провода, кабели и шины изготавливаются из 2 материалов: алюминия и меди. Все профессиональные электрики советуют выбирать медные проводники, потому что медь, в отличие от алюминия, имеет более высокую механическую прочность, имеет высокую гибкость, благодаря чему очень просто производить монтаж медных проводников, она прекрасно стыкуется с другими проводниками (медными) и не окисляется. Алюминий, хотя и имеет примерно сходные с меди параметры, на воздухе очень быстро окисляется, что существенно ухудшает его проводимость. Кроме того, при соединении алюминиевых проводников с проводниками из других материалов образуется гальванический пар, стимулирующий развитие коррозии, и проводник будет быстро разрушаться. Именно поэтому рекомендуется использовать медь, несмотря на дешевизну алюминия. Шина медная, как и любой другой материал, имеет свои характеристики и типы, все они регламентируются ГОСТ 434-78. Начать следует с разделения шин на жесткие и мягкие: Твердые (ШМТ). Применяются реже мягких. Изготавливается из обычной меди, обладает более низкой проводимостью, чем мягкие шины. Шина медная ШМТ используются в местах, где нужно обеспечить прочность и неподвижность шинопровода. Мягкие (ШММ). Получили широкое распространение во всех отраслях промышленности: от авиастроения до металлургии, в быту, в космической отрасли.тому подобное. Для изготовления используется мягкая медь марок М1, М1М, М2. Медная шина из бескислородной меди (ШМТВ). Это особый сплав меди, не имеющий в своем составе оксидов. На данный момент все брендовые производители производят продукцию именно из такой меди. Она имеет несколько преимуществ перед обычной: нет жестких условий для термообработки, не происходит испарения меди при нагревании проводника, менее ломкая и хрупкая. Однако цена на такие изделия очень высока и не оправдывает их покупку. Электротехническую шину подбирают не только по материалам, но и по условиям ее применения. Так, луженая применяется в электротехнических установках, находящихся во влажных условиях (улица, навес, влажное помещение). Часто такие проводники используют на подстанциях для перехода из элегазовых трансформаторов и выключателей. Шина медная гибкая может быть как плетеной, так и плоской (в форме полосы). Применяют шины медные гибкие для монтажа шинопроводов разных установок, так как они обладают высокой проводимостью и механической прочностью. Другая разновидность шина плетеная медная гибкая изолированная. Каждый тип шин имеет свое сечение (все возможные сечения указаны в ГОСТ 434-78), однако, при необходимости ряд фирм может изготовить электротехническую шину нестандартных размеров. Для этого необходимо составить спецификацию и начертить чертежи такой нестандартной детали. Без спецификации изготовления по индивидуальным размерам затруднительно, кроме того, такую деталь нельзя применять в промышленных установках. Медь это такой металл, который сам по себе включает кучу плюсов. Потому медная шина имеет много особенностей. К примеру, она отлично проводит как тепло, так и электроэнергию. Также ей не страшна коррозия, ведь она обладает превосходной стойкостью к подобным образованиям. Медная шина обладает превосходной податливостью к различным видам механической обработки, сварки и резки. Характеристики Толщина медной шины варьируется и может быть от четырех до тридцати миллиметров, а ширина от шестнадцати до ста двадцати миллиметров. Ее длина может быть от двух до шести метров. В процессе изготовления шину из меди подвергают специальной обработке, которая предполагает закругление углов в поперечном сечении метизов. В основном медные шины изготавливаются из меди с маркировкой «М1». Бескислородные медные шины Есть медные шины, которые изготавливаются из бескислородной меди. Используют их для производства космического и вакуумного оборудования. Также такие металлические изделия можно обнаружить в некоторых распределительных устройствах, линейных ускорителях, сверхпроводниках и элект.ронных приборах. Следует отметить, что бескислородные медные шины незаменимы в сфере микроэлектроники, а также в атомной энергетике. Характеристики медных шин Сырьем для изготовления служит катанка, сортовой прокат, слитки, заготовка. Качество исходного сырья должно соответствовать ГОСТ 859-2014, быть не ниже марки М1. Марки М2 и другие допускаются в производство по ТУ. Размеры медных шин регламентированы ГОСТ 434-78. В ГОСТе прописаны нормативные размеры по ширине и толщине, радиусы закругления углов и отклонения от него. Допустима длина шин 3-6 метров, но по согласованию сторон допускается длина 2 метра. Шины должны иметь дефекты, превышающие предельное отклонение после контрольной зачистки. Допускается наличие небольших следов окисления или смазки поверхности. ГОСТом регламентирована серповидность. При сгибании жестких шин БМТВ не должны появляться трещины и расслоения. Механические свойства и удельное сопротивление регламентированы ГОСТ 434-78. Маркировка и упаковка шин проходят по ГОСТ 18690-2012. Каждая бухта маркируется ярлыком, на котором указан товарный знак производителя, условное обозначение продукции, дату изготовления, номер партии, клеймо ТК, ГОСТ 18690-2012. Производитель несет гарантийные обязательства продукции. Если не нарушаются условия хранения и транспортировки, гарантия с момента производства на шины БМТ и ШМТВ полгода, БММ год. На что влияют марки меди? Марки меди отличаются составом и количеством примесей. В нормальных условиях эксплуатации содержание кислорода на уровне 0,08 - 0,001% влияет на свойства шин. Негативное влияние заметно только при высоких температурах, поэтому при высокотемпературной эксплуатации выбирают бескислородные, рафинированные марки меди. Висмут, цинк, свинец, кадмий, другие легкоплавкие примеси и кислород усложняют сварку и пайку. В процессе нагревания образуются зоны хрупкости. С технологической точки зрения в этом случае предпочтительна бескислородная медь. Содержимое серебра на уровне 0,05% уменьшается ползучесть меди без потери электропроводности, а также вдвое повышает температуру ректистализации меди. Характеристики и применение электротехнической медной шины Медная электротехническая шина представляет собой металлопрокатное изделие, обладающее отличной проводимостью и хорошими параметрами по эксплуатации. По своему строению медная электротехническая шина это полоса, изготовленная из меди высокой чистоты, или изготовленная из переплетенных проводников, имеющих круглое сечение. Две эти формы самые популярные. Медные шины являются заготовками для изготовления различных видов.х вспомогательных и крепежных деталей, используемых в системах энергосбережения. При этом они также используются во многих отраслях промышленности, радиотехнике и бытовом строительстве. Такой металл, как медь, имеет отличную теплопроводность и электропроводность. При этом он обладает высокой коррозионной стойкостью и привлекает многих своими технологическими качествами. Прокат из меди, включая медную полосу и ленту, характеризуется отличной пластичностью, податлив к любым видам сварки. Этот материал можно использовать после утилизации повторно. Вес медной шины зависит от ее толщины, ширины и длины. К примеру, вес одного погонного метра электротехнической медной шины 50х5 2,23 кг, 40х4 1,43 кг, 100х10 8,91 кг, 120х10 10,69 кг, а вес медной шины 15х3 40. Медная шина обладает хорошей пластичностью, высокой стойкостью к процессам коррозии, тепловой и электрической проводимостью. Марка металлопроката говорит о чистоте сплава, его легирующих элементах и указывает на особенности методов изготовления. Медная шина М0б (бескислородная) Медная шина маркировки М0б представляет собой полосу, изготовленную из сплава бескислородной меди, не содержащую примесей, или содержащую, но в наименьших количествах. Данная продукция хорошо поддается обработке температурами, всяческой сварке и пайке высокими температурами. Медные шины М1 и М2 Шины из меди маркировки М1 или М2 изготавливаются из сырья, содержащего кислород и требующего специальных условий для обработки сваркой или пайкой. Данные изделия податливы к деформации в горячем или холодном состоянии и отличаются высокой износостойкостью после продолжительного использования. Согласно состоянию материала, можно купить медную шину электротехническую жесткую ШМТ, или мягкую ШММ. Жесткие медные шины используются менее часто, чем мягкие. Они производятся из обычного сплава меди и имеют более низкую проводимость по сравнению с мягкими шинами. Медная шина БМТ применяется в областях, требующих обеспечения прочного и неподвижного шинопровода. Мягкая медная шина БММ благодаря своим эксплуатационным параметрам получила широкую популярность в самых разных сферах промышленности: начиная с авиастроения и металлургической отрасли и заканчивая бытовыми и космическими направлениями. В этих областях применяются мягкие марки меди М1, М1М, М2 и т.п. Медная шина из бескислородной меди Медная шина из бескислородной меди (ШМТВ) представляет собой продукт металлопроката, изготовленный из сплава меди, не содержащий в своем составе оксидов. На сегодняшний день все передовые производителидля изготовления продукции используют эту медь, поскольку она имеет ряд преимуществ по сравнению с медью других марок. Бескислородная медь не требует специальных условий для термической обработки, при нагревании не происходит испарения, менее хрупкая и ломкая. Но цена на медные бескислородные шины неоправданно высока. Металлопрокат имеет чистую поверхность, ровными обрезанными краями без загиба боковых кромок и явных заусенцев. Обычное качество обработки и нормальная точность производства по ширине и толщине, матовая и ровная поверхность. Электротехнические медные шины обладают рядом преимуществ, благодаря которым стали популярны и применяются как вспомогательное сырье для электротехники: - они удобны и просты в монтаже и демонтаже; - имеют конструкционную универсальность; - отличаются гибкостью, позволяющей сохранять изделиям из меди все положительные параметры в состоянии деформации; требуют высоких температурных режимов для плавления (более 1000 градусов по Цельсию). Это обеспечивает определенную пожарную безопасность; - отличаются пластической прочностью; - обладают антикоррозионными свойствами; - долговечные; - при производстве медной шины применяют сплавы меди категории М1 (99,9% медного состава) с наличием легирующих элементов, чаще всего титана, увеличивающих пластичность готовых изделий; на рынке этого товара есть электротехнические шины из меди, абсолютно подготовленные для электромонтажных работ узкого направления. Они имеют специальные окончания с отверстиями для креплений универсального характера и заводской изоляцией, что предполагает нужный показатель безопасности тех или иных систем. Преимущества электротехнических медных шин В основном шины, кабели и провода производятся из таких металлов, как медь или алюминий. Но квалифицированные электрики предпочитают исключительно медные проводники, поскольку они, по сравнению с алюминиевыми шинами, имеют более высокий уровень механической прочности, имеют хорошую гибкость, за счет чего облегчается работа по монтажу проводников из меди. При этом они легко стыкиваются с другими проводниками (из меди) и не поддаются окислению. Хотя алюминиевый сплав по своим характеристикам примерно схож с медным, на воздухе он подвержен окислению, за счет чего ухудшается проводимость изделий. Также, если производить соединение проводников из алюминия с проводниками из меди или других материалов, образуется гальванический пар. Она ускоряет процесс развития коррозии, что приводит к разрушению проводника. Это и является главной причиной того, почему в работах следует использовать изделия из меди.а не более дешевого алюминиевого сплава, особенно, в контакте с медным проводником. Размеры и маркировка медных шин Электрическая медная шина производится толщиной от 4 мм до 30 мм и шириной от 16 мм до 120 мм. Длина полос, которые можно купить, находится в пределах от 2 до 6 м. При производстве обязательно происходит закругление углов в поперечном сечении изделия. В основе производства электротехнических медных шин лежит медь маркировки М1 и более, где примеси составляют не более 0,05% от общей массы. В случае, когда изделие изготовлено из бескислородной меди, обозначение добавляется четвертая буква B. Применение медных шин Шины из меди часто применяются для монтажных магистральных шинопроводов или троллейных. Готовая продукция позволяет экономить электричество, отличается легкостью, долговечностью и высокой прочностью в эксплуатации. Они используются в различных электрических установках. К примеру, в низковольтном оборудовании электротехнические медные шины применяют для стыковки с электрическими цепями. В высоковольтном оборудовании они могут использоваться в областях, требующих малого реактивного и активного цепного сопротивления. Шины, выполненные из бескислородной меди, используются для производства космического и вакуумного оборудования. Они лежат в основе распределительных устройств, линейных ускорителей, сверхпроводников и электронных устройств. Данные изделия из меди популярны и незаменимы в области микроэлектроники, атомной энергетике, строительной сфере и ювелирном производстве. Основные виды и типы электротехнических шин Электротехническая шина это проводник с низким сопротивлением (активным и реактивным), к которому могут подключаться отдельные электрические цепи (в низковольтных установках и сетях) или высоковольтные устройства (электрические подстанции, высоковольтные РУ и т.п.). Использование шин обеспечивает экономию площади установки, материало- и трудозатрат. В качестве основного материала для изготовления электротехнических шин обычно используют алюминий и медь. Производство шин регламентируется рядом ГОСТов и технических условий: ГОСТ 15176-89 Шины прессованные электротехнического назначения из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия. В ГОСТе регламентируются параметры, согласно которым должны производиться алюминиевые шины толщина, ширина, длина, площадь поперечного сечения, диаметр круга и соответствующая им масса на 1 метр для готовых шин. Указываются допустимые граничные отклонения от указанных величин, марки алюминия, требования к качеству, внешнему виду, мех.анических и электрических параметров Приводятся правила маркировки, упаковки и приема шин данного типа. ГОСТ 434-78 Проволока прямоугольного сечения и медные шины для электрических целей. Технические условия. В стандарте указаны номинальные размеры и расчетные сечения медных шин, марки меди, электрическое удельное сопротивление и предельные отклонения размеров. Приводятся допустимые длины шин и массы бухт, а также вероятные отличия данных величин. Выдвигаются требования к материалу изготовления шин, внешнему виду готовых изделий (допустимые дефекты, цвета). Изложены правила упаковки, транспортировки и хранения, приемки и испытаний. ГОСТ 10434-82 Соединения контактные электрические. Классификация. Общие требования. Приведена классификация контактных соединений по таким параметрам как область применения, климатическое исполнение и категории размещения электротехнических устройств, конструктивное исполнение. Указанные требования к конструкции, электрическим и механическим параметрам, надежности и безопасности в зависимости от классификации. Дана ссылка на ряд сопутствующих ГОСТов. ГОСТ 8617-81 Профили прессованные из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия. Приведена классификация профилей данного типа (по типу, по состоянию материала и типу прочности). Даны ссылки на ГОСТы с номинальными размерами, указаны величины предельных отклонений. Описаны технические требования к маркам алюминиевых сплавов для изготовления профилей, к механическим свойствам. допустимым дефектам, качеству поверхности и внешнему виду готовых изделий. Описаны условия транспортировки и хранения, правила приемки, методы испытаний. ТУ 1-5-009-80 Шины электротехнические из алюминиевых сплавов. Медные шины: характеристики, виды, применение В жилых домах медные шины устанавливаются в электрощитах распределения. Все потому, что медь обладает высокой электропроводностью, выдерживает перепады температур, а ее рабочее напряжение достигает 1000 В. Характеристики медных шин Сырьем для изготовления служит катанка, сортовой прокат, слитки, заготовка. Качество исходного сырья должно соответствовать ГОСТ 859-2014, быть не ниже марки М1. Марки М2 и другие допускаются в производство по ТУ. Размеры медных шин регламентированы ГОСТ 434-78. В ГОСТе прописаны нормативные размеры по ширине и толщине, радиусы закругления углов и отклонения от него. Допустима длина шин 3-6 метров, но по согласованию сторон допускается длина 2 метра. Шины должны иметь дефекты, превышающие предельное отклонение после контрольной зачистки. Допускается наличие небольшихследов окисления или смазки поверхности. ГОСТом регламентирована серповидность. При сгибании жестких шин БМТВ не должны появляться трещины и расслоения. Механические свойства и удельное сопротивление регламентированы ГОСТ 434-78. Маркировка и упаковка шин проходят по ГОСТ 18690-2012. Каждая бухта маркируется ярлыком, на котором указан товарный знак производителя, условное обозначение продукции, дату изготовления, номер партии, клеймо ТК, ГОСТ 18690-2012. Производитель несет гарантийные обязательства продукции. Если не нарушаются условия хранения и транспортировки, гарантия с момента производства на шины БМТ и ШМТВ полгода, БММ год. У нас вы можете купить Медная шина М1 16х2 мм по самой выгодной цене в Украине. Широкий ассортимент позволяет нам быстро и качественно выполнять любые заказы, помогая выполнить любые строительные работы вовремя. Звоните, чтобы заказать сейчас: (098) xxx xx xx показать, (099) xxx xx xx показать, (095) xxx xx xx показать, (099) xxx xx xx показать, (098) xxx xx xx показать